Účel stavby
Vodárenská nádrž Římov je propojena přívodním řadem surové vody DN 1400 mm o celkové délce 7 300m s úpravnou vody Plav. Při povodni v srpnu 2002 došlo vlivem záplav, při vypouštění nadkritického množství vody z přehrady Římov, k poškození břehu řeky Malše a zároveň potrubí DN 1 400 v úseku, který je veden pod přehradou v souběhu s břehem řeky.
Rovněž byl poškozen most přes řeku Malši, po kterém bylo převáděno potrubí DN 1 400 . Toto potrubí bylo rovněž poškozeno a jeho uložení se stalo značně rizikové. Prakticky vzniklo statické spolupůsobení konstrukce mostu a potrubí, kdy potrubí částečně neslo konstrukci mostu. Most byl navržen na průtok 250 m3/s, skutečný průtok při záplavách byl však cca 450 m3/s. Most byl poškozen a vedení potrubí na mostě bylo značně rizikové.
Bylo proto rozhodnuto potrubí uložit v tomto místě do shybky pod řekou . V nejkritičtějším úseku od paty hráze přehrady Římov k mostu přes Malši pak bylo navrženo uložit rezervní potrubí DN 100 mm v souběhu se stávajícím potrubím DN 1 400 mm, pro ochranu stávajícího potrubí pak opevnit břeh Malše.
Popis stavby
Hlavním objektem stavby byla dvouramenná shybka 2 x DN 1 000 mm pod řekou Malší poblíž stávajícího mostu v Římově. Shybka jedním ramenem navazovala na stávající přívod DN 1 400 mm ve směru od přehrady, druhé rameno navazovalo na nový souběžný řad DN 1 000 mm.
Stavba obsahovala tyto objekty:
| stavební objekt | kapacita | profil řadu | cena |
|---|---|---|---|
| příložný řad | 884 m | 1 000 mm | 18,3 mil.Kč |
| shybka přes Malši 2 x 50 m, celk. délka 300 m | 305 m | 1 000 mm | 11,0 mil.Kč |
| propojovací objekt potrubí na shybce | 2,7 mil.Kč | ||
| stabilizace stávajícího potrubí DN 1 400 mm | 120 m | 3,5 mil.Kč | |
| aktivní katodová ochrana | 0,7 mil. Kč | ||
| CELKEM STAVBA | 36,1 mil Kč |
Údaje o stavbě
| Název stavby: | Rezervní přívod z nádrže Římov na ÚV Plav |
|---|---|
| Místo stavby: | katastrální území Římov |
| Objednatel: | Jihočeský vodárenský svaz |
| Kraj: | Jihočeský |
| Okres: | České Budějovice |
| Charakter stavby: | novostavba |
| Zpracovatel PSP: | Vak Jižní Čechy a.s., divize služeb |
| Zhotovitel: | Hochtief VSB Praha, divize Č. Budějovice |
| Dozor stavby: | VRV Praha a. s. |
| Realizace stavby: | 03/2003 – 09/2003 |
| Celkové náklady stavby: | 37,2 mil. Kč z toho stavební část a technologická část: 36,1 mil. Kč ostatní náklady: 1,1 mil.Kč |
| Hlavní stavební objekt: | shybka pod Malší |
|---|---|
| Další objekty: | příložný řad DN 1 000 mm |
| Kapacity: | délka nového řadu celkem 1 189 m |
Poskytnutá dotace
| Poskytovatel dotace: | EU, dozor za Českou republiku vykonával Státní fond životního prostředí |
|---|---|
| Dotační titul: | EU – ISPA č. 2002/CZ/16, Náprava škod povodní 2002: oprava infrastruktury v dopravě a životním prostředí poškozené povodní v srpnu 2002 |
| Výše dotace: | 28,6 mil. Kč, tj. 77 % celkových nákladů, 79 % nákladů stavební části stavby |
Průběh přípravy a realizace
Příprava stavby byla zahájena okamžitě po vzniku poškození řadu. V září r.2002 byly vypracovány první návrhy, jakým způsobem provést opravu. JVS požadoval v říjnu r.2002 zařazení stavby do dotačního programu MZe ČR, který řešil škody po povodni r. 2002. Vzhledem k nákladům stavby bylo rozhodnuto zařadit ji do opatření ISPA, tj. předvstupního fondu EU, který byl vyčleněn pro odstranění následků povodní. Memorandum mezi EU a ČR o financování souboru opatření k odstranění následků povodní bylo vydáno v říjnu r. 2002.
Vzhledem k zařazení stavby do dotačního programu ISPA podléhala stavba zvláštní kontrole. Důvodem byla skutečnost, že Česká republika nebyla v té době ještě členem EU a probíhala předvstupní jednání, v daném případě se jednalo o mimořádný dotační titul a úředníci EU neměli nastavené přesné instrukce, jak kontrolu provádět. Stavba byla tak sledována přímo pověřenými pracovníky EU a ukončení stavby se účastnil zástupce delegace EU v ČR. Podrobnou kontrolu pro EU pak prováděl SFŽP, fond ISPA byl přidělen do gesce MŽP ČR.
Podklad pro zařazení do programu ISPA – povodně zpracoval Hydroprojekt Praha. Navazující projektovou dokumentaci ve všech stupních zpracoval VAK JČ, a.s., divize služby. Výběrové řízení na stavbu se uskutečnilo v únoru r. 2003, stavba byla zadána firmě Hochtief CZ Praha. Smlouva o dílo byla uzavřena v březnu 2003, práce byly zahájeny neprodleně. Nejsložitější pro realizaci byla shybka pod řekou, prováděla klasickým způsobem, tj. provedením jímky z Larsenových stěn a s odvedením toku řeky mimo staveniště.
Stavba probíhala bez problémů, byla ukončena již v září r. 2003. Slavnostního předání se účastnili zástupci EU, u mostu přes Malši byla umístěna pamětní tabule. Kolaudace stavby proběhla v říjnu r. 2003.
Provoz
Provoz stavby probíhal bezproblémově, dosud ( do r.2019 ) není zaznamenána žádná porucha.
S provozem souvisí úpravy průtokoměrů a trubního vybavení na předávacím objektu Římov pod přehradou, kde se měří vody předaná z přehrady ( majitel a provozovatel Povodí Vltavy ) do dálkových řadů ( majitel a provozovatel JVS ).
